Išsami volframo disko, skirto automobilių garso signalams, analizė

Automobilių garso signalų volframo diskai yra pagrindiniai elektriniai kontaktiniai komponentai, sumontuoti automobilio garso signalų viduje. Paprastai jie yra pagaminti iš didelio -grynumo volframo arba volframo lydinių ir yra disko -formos. Jie visų pirma sukurti taip, kad atlaikytų ir praleistų aukšto-dažnio lanko smūgius, užtikrinant stabilų elektros laidumą ir ilgą tarnavimo laiką dažno paleidimo-sustabdymo ir didelio{6}}srovės impulsų sąlygomis.

Automobilio garso signalo elektromagnetinės pavaros struktūroje volframo plieno strypų diskas veikia kaip jungiklio kontaktas. Kiekvieną kartą paspaudus garsinį signalą, srovė greitai praleidžiama ir nutrūksta per gryno volframo disko kontaktinį paviršių, sukuriant elektromagnetines vibracijas ir garso bangas. Dėl didelio veikimo dažnio ir dažnų rago perjungimo ciklų kontaktinė medžiaga turi turėti puikų lanko toleranciją, mechaninį stiprumą ir atsparumą dilimui, o volframas tiksliai atitinka šiuos reikalavimus.

Milteliniai petalurginiai volframo diskai (W) yra aukštos -lydymosi- taško metalas, kurio atominis skaičius yra 74. Dėl ypač stabilių fizinių ir cheminių savybių jis turi nepakeičiamų pranašumų naudojant automobilio garso signalus.

1. Aukšta lydymosi temperatūra

Volframo lydymosi temperatūra siekia net 3422 laipsnius, todėl jis atsparus lydymuisi ar deformacijai aukštos -temperatūros lanko aplinkoje.

2. Didelis kietumas ir atsparumas dilimui

Vickers kietumas gali siekti 350-400 HV, užtikrinantis stiprų atsparumą paviršiaus dilimui ir gebėjimą atlaikyti ilgalaikį mechaninį smūgį.

3. Puiki lanko tolerancija

Momentinio garsiakalbio perjungimo metu susidaranti lanko temperatūra gali siekti daugiau nei 3000 laipsnių. Aukštos-temperatūrinės volframo stabilumas ir mažas garavimo greitis žymiai sumažina kontaktų eroziją.

4. Vidutinis laidumas

Apytiksliai 5,3 μΩ·cm, nors ir šiek tiek didesnis nei vario ir sidabro, atsparumas aukštai{1}}temperatūrai rodo puikų veikimą esant stipriai-srovei.

5. Didelis tankis ir minimali deformacija

19,3 g/cm³ tankis vibracijos metu deformuojasi minimaliai ir padeda išlaikyti stabilų kontaktų tarpą.

Pure Tungsten Disc for Car Horn gamybos procesas reikalauja griežtų reikalavimų. Pagrindiniai žingsniai yra tokie:

1. Žaliavos parinkimas

Norėdami užtikrinti laidumą ir atsparumą oksidacijai, naudokite volframo miltelius, kurių grynumas didesnis nei 99,95%.

2. Miltelinės metalurgijos formavimas

Šaltai -presuokite volframo miltelius į ruošinį esant aukštam slėgiui (paprastai didesnis nei 200 MPa arba lygus jam), kad užtikrintumėte vienodą tankį.

3. Aukštos{1}}temperatūros sukepinimas

Sukepinimas paprastai atliekamas 2200-2500 laipsnių temperatūroje vakuume arba vandenilio atmosferoje, kad būtų pasiektas stiprus ryšys tarp dalelių.

4. Tikslus apdirbimas

CNC tekinimas arba šlifavimas naudojamas tiksliai valdyti skersmenį ir storį tolerancijos ribose (±0,02 mm).

5. Paviršiaus apdorojimas

Poliravimas arba dengimas (pavyzdžiui, dengimas sidabru arba nikeliu) atliekamas pagal poreikį, siekiant pagerinti laidumą ir išvengti paviršiaus oksidacijos.

6. Kokybės patikra

Atlieka matmenų tikrinimą, kietumo bandymus, tankio matavimus, varžos bandymus ir aukšto{0}}dažnio perjungimo trukmės bandymus.
Veikimo trukmės bandymo standartas: stabilūs perjungimo ciklai, didesni arba lygūs 500 000 esant 10A–15A.

1. Atsparumas aukštai-temperatūros lanko erozijai
Volframo strypo pjūvis atsparus tirpimui veikiant aukštos{0}}temperatūrinės lanko smūgiams, pasižymi mažu erozijos greičiu ir palaiko kontaktinę formą bei paviršiaus lygumą.

2. Didelis mechaninis stiprumas
Maži volframo metaliniai poliruoti diskai, kurių grynumas yra 99,95 %, yra mažiau jautrūs įtrūkimams ar deformacijai dėl didelės-greitos vibracijos ir dažno garsiakalbių smūgio.

3. Ilgas tarnavimo laikas
Praktiškai taikant gyvenimą,Grynas volframo diskas automobilių signalamsgali būti 3–5 kartus ilgesnis nei įprastų varinių kontaktų, todėl sumažėja priežiūros ir keitimo dažnis.

4. Stabilus laidumas
Net esant ekstremaliems temperatūros svyravimams arba drėgnoje aplinkoje, kontaktinis pasipriešinimas išlieka minimalus (Mažiau arba lygus 15 mΩ).

5. Stiprus prisitaikymas
Suderinamas su įvairių tipų automobilių garso signalų konstrukcijomis, įskaitant elektromagnetinius signalus, pneumatinius elektrinius signalus ir kt.

1. Lengvojo automobilio elektrinis garso signalas
Naudojamas kasdienėms vairavimo instrukcijoms ir avariniams įspėjimams, reikalaujantiems jautraus atsako ir ilgo naudojimo.

2. Komercinės ir statybinės transporto priemonės

Tikėtina, kad dažnai ir ilgai naudojant, jiems reikia didesnio atsparumo dilimui ir ilgaamžiškumo.

3. Specialios paskirties transporto priemonės

Policijos automobiliai, ugniagesių automobiliai, greitosios medicinos pagalbos automobiliai ir kitos transporto priemonės dažnai naudoja garsinius signalus, o tai reikalauja itin didelio kontakto stabilumo.

4. Sunkioji technika

Triukšmingoje aplinkoje reikalingi didelio -garsumo signalai, o geležinių volframo kontaktinių kniedių plokštelių kontaktai užtikrina stabilų perjungimą esant didelėms srovėms.