Geležinkelio tranzito DC kontaktorius

With the rapid development of rail transit systems, the safe operation of trains and the efficient control of power systems have become the key to ensuring the normal operation of urban rail, subway, high-speed rail, and heavy-load transportation systems. Rail transit DC switch contactor As an important part of the rail transit power supply system, its performance is directly related to the stability and safety of the entire power supply system.

Our company has been deeply involved in the industry for more than 20 years, focusing on the design and manufacture of rail transit DC switch contact core components, and has accumulated a lot of successful application experience. The Silver Contact Brazed Assemblies produced are widely used in China Shipbuilding Industry Corporation, China Heavy Truck, subway, high-speed rail, and other projects, reflecting excellent performance and stable quality.

„Rail Transit DC Switch“ kontaktorius yra aukštos įtampos elektrinio jungiklio įtaisas, tinkamas geležinkelio tranzito nuolatinės srovės maitinimo sistemai, kuri daugiausia naudojama grandinei sujungti ir atjungti ir užtikrinti kelionių apsaugą trumpoje grandinėje, perkrovos, atvirkštinės srovės, įtampos anomalijos ir kitose situacijose, siekiant užtikrinti saugų sistemos veikimą {{1} {1} {1} {1} {1} {1} {1}.

Įprastos programos apima:

(1) . pagrindinė metro, greitaeigių geležinkelių ir lengvųjų geležinkelių transporto priemonių maitinimo šaltinis;

(2) . ryšys ir apsauga tarp traukos lygintuvų ir keitiklių miesto geležinkelių sistemose;

(3) . DC traukos galios grandinės valdymas traukinio valdymo blokuose;

)

Vidinė geležinkelio tranzito DC jungiklių kontaktorių struktūra yra sudėtinga ir joje yra daugybės aukšto tikslumo ir aukšto našumo komponentų ., tarp jų kontaktų sistema yra pagrindinis komponentas, nustatantis jo patikimumą . Sidabrinių kontaktinių suvirinimo komponentų, vario kontaktinių lempučių komponentų ir kitų kontaktinių komponentų, kuriuos sukelia jūsų įmonė, yra nepageidaujami. Rangovai .

Toliau pateikiami pagrindiniai komponentai ir jų funkciniai aprašymai:

1. sidabro kontaktinis suvirinimo komponentai

Sidabriniai kontaktiniai suvirinimo komponentai yra pagrindiniai komponentai, atsakingi už srovės vykdymą DC kontaktoriuose . dėl aukštos įtampos, aukštos srovės, dažnas atskyrimas ir derinys, ir kitos darbo sąlygos, paprastai egzistuojančios geležinkelio tranzito sistemose, laidumas, priešvandeninis gebėjimas ir kontaktų gyvybė yra ypač aukštos .}}.

(1) . Medžiaga: naudokite didelio laidumo sidabro lydinį (AGNI, AGCDO, AGSNO₂ ir tt .) ir pasirinkite skirtingus santykius pagal dabartinę sistemos nešiojamąją galią;
(2) . suvirinimo metodas: Norėdami tvirtai suvirinti sidabrinius kontaktus prie vario ar žalvario substrato, naudokite tikslaus taško suvirinimą, siūlės suvirinimą, suvirinimo suvirinimą ir kitus procesus;
(3) . ypatybės: Jis turi gerą pasipriešinimą lanko erozijai, didelės srovės perjungimo galimybės, mažas kontaktinis pasipriešinimas ir yra tinkamas sudėtingoje geležinkelio tranzito veikimo aplinkoje;
(4) . Pagrindinės programos: CSIC DC Contactor, Kinijos sunkiųjų sunkvežimių aukštos įtampos valdymo jungiklis, metro PDU sistema ir tt .

Mūsų įmonė naudoja automatinę taškinių suvirinimo įrangą + pasipriešinimo stebėjimo sistemą + vaizdinio padėties atpažinimo technologija, kad būtų pasiekta sidabro kontaktinio suvirinimo nuoseklumo ir patikimumo kontrolė, veiksmingai užkirstas

2. vario kontaktinis litavimo mazgas

Vario kontaktinis tempimo mazgas yra struktūrinis laidininkas, jungiantis sidabro kontaktą ir pagrindinės grandinės srovės įvesties/išvesties galą, ir vaidina dvigubą dabartinių nurodymų ir kontaktinės atramos vaidmenį kontaktinėje sistemoje .

(1) . Medžiaga: didelio grynumo varis (pvz., T2, Tu1), turintis puikų laidumą ir formuojantį našumą;
(2) . litavimo metodas: per aukštos temperatūros litavimą sidabriniu lydmetaliu sidabro kontaktas tvirtai sujungtas su vario kūnu;
(3) . proceso reikalavimai: vienodos litavimo siūlės, be porų ir visiško litavimo skvarbos, kad būtų užtikrinta patikimas elektrines ir mechanines jungtis;
(4) . ypatybės: Sidabro laidumo sujungimas su vario stiprumu ir šilumos laidumu. Bendri sidabro kontaktai su vario strypais turi didžiausią mechaninį stiprumą ir atsparumą vibracijai .

Mūsų įmonė priima nuolatinį litavimo procesą + vakuumo atkaitinimas + ultragarsinis bandymas, kad efektyviai kontroliuotų litavimo stiprumą ir sidabro ir vamzdžių surišimo kokybę, tinkančią greitaeigių geležinkelių, metro ir kitiems taikymo scenarijams, kuriems yra ypač dideli reikalavimai struktūriniam stabilumui .

3. Sidabrinių kontaktų ir vario gnybtų/žalvario gnybtų suvirinimo technologija

Geležinkelio tranzito sistemose kontaktus dažnai reikia suvirinti ir pritvirtinti įvairių formų ir medžiagų laidininkais ..

(1) . Tikslus energijos valdymas: prisitaikykite prie metalų su skirtingais lydymosi taškais, kad būtų išvengta vietinio perkaitimo ir deformacijos;

(2) . stiprus stabilumas: gali atsispirti aukšto dažnio vibracijos ir temperatūros skirtumų pokyčiams traukinio veikimo metu;

)

Geležinkelio tranzito nuolatinės srovės sistemos dažnai būna aukštos įtampos (DC750V ~ ~ DC1500 V) didelės srovės (šimtai amperų ~ ~ kiloamperų) Darbinė būsena . Vidiniai kontaktorių kontaktai turi atitikti šiuos techninio veikimo reikalavimus:

Suvirinimo elektrinio sidabro kontaktinio galiuko mazgo ir vario kontaktinių litavimo komponentų, kuriuos pateikė jūsų įmonė

Siekdami užtikrinti paketo nuoseklumą ir ilgalaikį elektrinių kontaktinių rinkinių patikimumą, jūsų įmonė įgyvendina išsamų kokybės kontrolės procesą sidabro kontaktinių suvirinimo ir litavimo gamybos procese:

1. Medžiagos sandėlio patikrinimas:100% sidabro kontaktinių lydinių ir varinių žaliavų yra išbandomi pagal prekės ženklo spektrą;

2. suvirinimo kokybės kontrolė:Automatizuota suvirinimo platforma naudojama pagrindiniams parametrams, tokiems kaip suvirinimo srovė, pasipriešinimas ir suvirinimo laikas realiuoju laiku, stebėti;

3. proceso valdymas:Visi suvirinimo komponentai įgyvendina IPQC First Inspection + Patrol Inspection System, o pagrindiniai matmenys ir ryšių stiprumas yra atsitiktinai tikrinami;

TPrieš išsiunčiant, kiekviena produktų partija yra patikrinta, ar nėra pasipriešinimo ir išvaizdos, siekiant užtikrinti nulinius defektus .

Turėdama daugiau nei 20 metų pramonės patirtį, mūsų įmonė turi šiuos pagrindinius konkurencinius pranašumus:

1. gili pramonės patirtis:Ilgalaikės tarnybos į geležinkelio tranzito, laivų statybos ir naujų energijos sunkumų sunkvežimių klientams, išsamų DC aukštos įtampos sistemų taikymo aplinkos supratimą;

2. įvairios suvirinimo galimybės:Dengimo procesai, tokie kaip sidabro kontaktinis suvirinimas, sidabrinio kontaktinio litavimo ir sidabro-vamzdžio skirtumų metalo sujungimas;

Stiprios pritaikytos kūrimo galimybės: Kontaktiniai skirtingų struktūrų/dabartinių lygių komponentai gali būti pritaikyti pagal klientų brėžinius;

3. aukščiausios klasės įrangos garantija:Aprūpinta patobulinta perdirbimo ir bandymo įranga, tokia kaip vokiečių importuota suvirinimo įranga ir aukštos temperatūros litavimo krosnys;

4. greitas atsakymas ir stabilus pristatymas:Standartiniai produktai yra reguliariai kaupiami, o pritaikyti produktai per 7 dienas pristatomi greičiausiais, tenkinančiais klientų projekto kūrimo ciklo reikalavimus .

Geležinkelio tranzito DC jungiklis Susisiekite su sistemos veikimu. Tiesiogiai nustato visos transporto priemonių sistemos saugumą ir stabilumą .. Mūsų įmonė sutelkia dėmesį Didelio greičio geležinkelio, metro, sunkiųjų sunkvežimių ir kitų pramonės šakų {. aukšto lygio ir didelio patikimumo sprendimai {{5}