Nuolatinės srovės kontaktoriai yra pagrindinių perjungimo komponentai naujose energijos tiekimo sistemose. Jie remiasi elektromagnetinėmis struktūromis, kad uždarytų ir atidarytų aukštos-tampos grandines. Magnetinės grandinės komponentų veikimas tiesiogiai nulemia bendrą temperatūros kilimą, atidarymo ir uždarymo greitį ir bendrą eksploatavimo ciklo patikimumą. EV HVDC kontaktoriaus laikiklis, kaip integruotas magnetinio guolio komponentas, įmontuotas į kontaktorių, jungia tris pagrindines funkcijas: ritės sužadinimą, mechaninę atramą ir magnetinio lauko koncentraciją, todėl jis yra nepakeičiamas pagrindinis struktūrinis elektromagnetinės sistemos komponentas. Tradiciniai anglinio plieno laikikliai turi mažą pralaidumą, o dėl ilgalaikio -aukšto Iš grynos geležies pagaminti laikikliai tapo pagrindiniu techniniu sprendimu pramonėje.
Pramoninės automatikos nuolatinės srovės valdymo scenarijuose kontaktoriai nuolat valdo apkrovas, tokias kaip varikliai ir šildymo įranga. Ilgalaikis{1}}įjungimas kaupia šilumą, todėl magnetinės grandinės komponentų magnetinių nuostolių valdymui keliami griežti reikalavimai. Tiksliojo štampuoto EV relės laikiklis naudoja DT4C elektrinę gryno geležies pagrindą. Dėl mažos koercinės galios žymiai sumažėja histerezės nuostoliai sužadinimo metu, dėl to sumažėja bendras šilumos generavimas esant tokiai pačiai ritės galiai ir išvengiama kontaktų sukibimo bei izoliacijos senėjimo gedimų, kuriuos sukelia aukšta temperatūra. Pramoninė įranga nepertraukiamai veikia ištisus metus-, o laikiklis turi atlaikyti nuolatinę mechaninę vibraciją. Integruota štampuota konstrukcija be suvirinimo siūlių ir sandūrų išlaiko stabilų magnetinės grandinės tarpą, užtikrinantį pastovų ilgalaikį veikimą.
Energijos perdavimo ir paskirstymo bei tinklo priežiūros scenarijuose nuolatinės srovės kontaktoriai atlieka linijos izoliavimo ir gedimų atjungimo funkcijas. Šiuos įrenginius dažnai reikia statyti lauko įrangos patalpose, kuriose yra dideli temperatūrų skirtumai ir didelė drėgmė. Precision Metal Stamping for EV Contactor turi mėlyną-baltą cinko pasyvavimo dangą, kuri atspari korozijai nuo drėgmės ir dulkių, neleidžianti negrįžtamam magnetinio pralaidumo mažėjimui. Tinklelio įranga turi ilgus priežiūros ciklus; Magnetinio plieno rėmo atsparumas korozijai tiesiogiai prailgina kontaktoriaus priežiūros intervalą, sumažina linijos nutrūkimų dažnį techninei priežiūrai ir pagerina bendrą nuolatinės srovės tinklo veikimo stabilumą.
Geležinkelio tranzito elektrinė valdymo sistema remiasi nuolatinės srovės kontaktoriais, kad perjungtų signalo ir maitinimo grandines. Nuolatiniai smūgiai ir smūgiai transporto priemonei eksploatuojant kelia griežtus reikalavimus komponentų matmenų stabilumui. Štampuotas minkštas geležinis laikiklis patiria žemos-temperatūros įtempių-išlyginimo procesą, pašalindamas vidinį įtempimą, susidarantį štampavimo metu. Atlikus milijonus vibracijos bandymų, lenkimo matmenys ir padėties nustatymo skylės nepastebėjo reikšmingo spyruoklės ar poslinkio. Stabilūs konstrukcijos matmenys užtikrina nuolatinę magnetinę trauką, todėl kontaktoriaus atidarymo ir uždarymo laikas yra vienodas ir išvengiama bėgių kelio signalo perjungimo gedimo.
Fotovoltinės ir vėjo energijos kaupimo sistemos išeina nuolatinės srovės galią. Šie įrenginiai ilgą laiką yra veikiami lauko druskos purškimo ir aukštos / žemos temperatūros, o tai sukelia didelius aukštos įtampos grandinės srovės svyravimus. EV Relay Pure Iron štampavimo dalis, pagaminta iš didelio-sotumo magnetinio srauto tankio medžiagos, tinka didelės-galios nuolatinės srovės perjungimo sąlygoms, esant vienodam magnetinio srauto pasiskirstymui ir jokių vietinių magnetinio prisotinimo šildymo problemų. Atsinaujinančios energijos įrenginiai ilgą laiką veikia be priežiūros. Magnetinio plieno rėmo medžiaga ir gamybos procesas užtikrina dvigubą apsaugą, užtikrina minimalų magnetinio veikimo pablogėjimą per dešimt-metų eksploatavimo laiką, sumažina jėgainės priežiūros ir pakeitimo išlaidas.
Naujų energetinių transporto priemonių aukštos įtampos{0}}elektroninė valdymo sistema šiuo metu yra didžiausia magnetinių plieninių rėmų rinka. Nuo 300 V iki 800 V aukštos -įtampos platformų ir toliau plačiai pritaikius, lengvų ir mažos{5} galios kontaktorių magnetinių grandinių paklausa nuolat auga. Integruota U-formos štampuota EV HVDC kontaktoriaus agregato gryno geležies štampavimo kronšteino struktūra pašalina suvirinimo procesą ir pašalina defektus, atsiradusius dėl staigių suvirinimo siūlės magnetinio pasipriešinimo pokyčių. Taikant tuos pačius siurbimo jėgos reikalavimus, jis gali sumažinti ritėje naudojamo vario kiekį, todėl galima sukurti miniatiūrinį kontaktorių. Atsižvelgiant į kompaktišką erdvę ir ribotas šilumos išsklaidymo sąlygas transporto priemonėse, mažų -magnetinių{11}} nuostolių laikiklis gali veiksmingai valdyti bendrą elektroninio valdymo skyriaus temperatūros kilimą, prisitaikydamas prie trumpalaikių stiprios srovės smūgio sąlygų greitojo įkrovimo metu.
Įkrovimo krūvos nuolatinės srovės modulis dažnai prijungia ir atjungia transporto priemonės aukštos{0}}įtampos grandinę. Trumpalaikės didelės srovės gali sukurti lankus, kuriuos greitai užgesina elektromagnetinio lanko{3}}gesinimo struktūra. Magnetinės grandinės magnetinio lauko stiprumas tiesiogiai veikia lanko{5}}gesinimo efektyvumą. Antspauduotas grynos geležies laikiklis kontaktoriui su didelio-laidumo gryno geležies substratu sukoncentruoja ritės magnetinį lauką, sustiprina lanko-gesinamąją magnetinę jėgą, sutrumpina lanko trukmę ir sumažina kontaktinio lanko erozijos nuostolius. Įkrovimo poliai paprastai statomi lauke{10}}ištisus metus. Vienodas, nepriekaištingas dengimo procesas užtikrina, kad įranga gali atlaikyti lietaus ir dulkių koroziją, o tai garantuoja stabilų įkrovimo veikimą visą parą.
Vertinant nuolatinės srovės kontaktorių magnetinės grandinės komponentus pasirinkimo etape, trys pagrindiniai vertinimo aspektai yra medžiagos, formavimo procesai ir aplinkos tolerancija. Didelio tikslumo grynos geležies štampavimas EV daliai skiriasi nuo įprastų štampuotų plieno dalių. Nuo pagrindinės medžiagos grynumo ir štampavimo leistinų nuokrypių iki paviršiaus apsaugos nuo korozijos – jis visiškai atitinka aukštos-įtampos elektros specifikacijas, taikomas naujoms energijos transporto priemonėms, tuo pačiu tenkindamas trigubus inžinerinius magnetinio veikimo, mechaninio stiprumo ir atsparumo oro sąlygoms rodiklius. Mokslinių tyrimų ir plėtros inžinieriai gali greitai užbaigti visos mašinos magnetinės grandinės modeliavimo patikrinimą, pagrįstą standartizuotais magnetinio plieno rėmo parametrais, sutrumpindami naujų gaminių prototipų kūrimo ciklą.
Tiekimo grandinės stabilumas taip pat turi įtakos masinei aukštos{0}}įtampos nuolatinės srovės kontaktorių gamybai ir tiekimui. Magnetinis plieninis rėmas yra pritaikyta štampuota dalis; Užsakomųjų paslaugų naudojimas gali lengvai sukelti nenuoseklius matmenų nuokrypius ir medžiagų partijos svyravimus. Elektrinės transporto priemonės kontaktorius Pure Iron Base palaiko visas metalines štampuotas kontaktorių dalis, tiekiančias to paties gamintojo, suvienodindamas žaliavų standartus ir štampavimo procesus. Tai pašalina surinkimo nukrypimus dėl kelių tiekėjų, sumažina automatizuotų gamybos linijų defektų skaičių ir užtikrina patikimą palaikymą tiekiant didelius kiekius naujų energetinių transporto priemonių valdymo produktų.
Atsižvelgdami į įvairių scenarijų inžinerinius poreikius, mes patys-sukūrėme ir masiškai{1}}gaminameEV HVDC kontaktoriaus laikiklisvisiškai atitinka visus pirmiau minėtus techninius standartus. Jame naudojamas originalus DT4C grynos geležies precizinis štampavimas kartu su suderinama mėlynojo-baltojo cinko pasyvavimo technologija ir viso proceso metu atliekamas internetinis matmenų ir magnetinio veikimo bandymas. Tai užtikrina stabilų partijos matmenų nuoseklumą ir leidžia vienu metu tiekti visą metalinių -štampuotų kontaktorių dalių rinkinį, suderinant prototipo pritaikymą su didelės apimties{5}} transporto priemonės surinkimu. Tai puikiai išsprendžia dvigubus iššūkius – MTTP veiklos tikrinimo ir tiekimo grandinės valdymo masinėje gamyboje. Inžinerinių pirkimų ir MTEP inžinieriai, turintys prototipų testavimo, brėžinių pritaikymo ir masinės gamybos poreikių, kviečiami bet kuriuo metu susisiekti su mumis dėl techninių mainų ir derybų dėl užsakymų.
susisiekite su mumis
