Produktų aprašymas
Tai EV Relay Yoke plokštė, specialiai sukurta elektromobilių akumuliatorių valdymo sistemoms ir didelio našumo{0}}variklio valdikliams. Jo pagrindinė technologija yra vario dengimas, kurio storis griežtai kontroliuojamas tarp 3-5 μm. Pagal relės veikimo principą jungas yra pagrindinis magnetinio srauto kanalas. Šis gaminys dėl didelio-tikslumo štampavimo ir vienodo vario dengimo proceso užtikrina tolygesnį magnetinio srauto pasiskirstymą ir žymiai sumažina varžą, taip pagerindamas relės stabilumą ir patikimumą aukštos-įtampos ir didelės srovės aplinkoje.
Techninės savybės
Itin maža magnetinė varža
Vienodas 3–5 μm storio vario dengimas žymiai sumažina EV relių jungo metalinių dalių magnetinę varžą, todėl padidėja magnetinio srauto tankis ir stipresnis traukimas esant ta pačia srove.
Didelio patikimumo dizainas
Didelio{0}}laidumo medžiagų ir vario dangos, skirtos „Yoke for Electromagnetic EV Relay“, derinys leidžia relei išlaikyti stabilų elektromagnetinį veikimą aukštos-įtampos, didelės{2}} srovės aplinkoje.
Ilgo tarnavimo laiko garantija
Vario dangos atsparumas dilimui ir korozijai užtikrina ilgą EV relės Yoke Metal karkaso tarnavimo laiką atšiaurioje aplinkoje.
Gamybos procesas
Didelis pralaidumas, mažų nuostolių elektriškai grynas geležies substratas
EV Relay Yoke grynos geležies plokštei (pvz., DT4E) naudojant aukštos -klasės elektriškai gryną geležį (pvz., DT4E), koercityvumas gali būti valdomas esant mažesnei arba lygiai 24 A/m, o tai pasižymi puikiomis įmagnetinimo ir išmagnetinimo atsako galimybėmis. Didelis pralaidumas leidžia sukurti stabilų magnetinį srautą esant mažesnei ritės pavaros galiai, o tai padeda sumažinti sistemos energijos sąnaudas ir šilumos gamybą.
Optimizuota histerezės ir sūkurinės srovės nuostolių kontrolė
Dėl grūdelių struktūros optimizavimo ir smulkaus atkaitinimo procesų histerezės nuostoliai sumažinami, todėl padidėja atsako efektyvumas atliekant didelio -greičio pritraukimo-įtraukimo ir išleidimo operacijas. Vario padengimas Yoke Metalinis karkasas EV Relay dar labiau slopina sūkurinių srovių poveikį, sumažindamas temperatūros kilimo riziką dėl dažnų operacijų.
Didelės prisotinimo magnetinės indukcijos ribos
Medžiagos prisotinimo magnetinės indukcijos intensyvumas EV Relay Yoke grynos geležies plokštės Bs gali siekti daugiau nei 1,8 T arba lygus jai, užtikrinant didelę magnetinio srauto pernešamąją galią. Jis išlaiko stabilią traukos jėgą net esant įtampos svyravimams ar žemai -temperatūros sąlygoms, apsaugodamas nuo atsitiktinio vibracijos atpalaidavimo.
Kokybės kontrolė ir sertifikavimas
Medžiagos patikrinimas
Geležies cheminės sudėties analizė atliekama naudojant spektrometrą, siekiant užtikrinti atitiktį GB/T 17654 standarto EV relių metalinėms dalims.
Matmenų ir geometrinės tolerancijos
Antspaudavimo matmenys tikrinami naudojant koordinačių matavimo mašiną, siekiant užtikrinti, kad kiekvienas kritinis matmuo neviršytų tolerancijos diapazono.
Dangos patikrinimas
EV relės Yoke Metal karkaso vario dangos storis matuojamas naudojant rentgeno fluorescenciją (XRF), kad būtų užtikrintas 3–5 μm tikslinės vertės tikslumas.
Sertifikavimo sistema
Griežtas ISO 9001 kokybės valdymo sistemos laikymasis užtikrina griežtą kiekvieno jungo kokybės atsekamumą.Elektromagnetinė EV relė.
susisiekite su mumis
Jei kuriate relių sistemą naujoms energetinėms transporto priemonėms, pateikite savo brėžinius ir techninius parametrus. Mes suteiksime jums stabilų ir patikimą EV Relay Yoke plokščių gamybos palaikymą.
Populiarus Žymos: ev relės jungo plokštės, Kinijos ev relės jungo plokščių gamintojai, tiekėjai, gamykla
