Produktų aprašymas

EV HVDC kontaktoriaus kronšteinas, kaip esminis aukštos -įtampos nuolatinės srovės kontaktorių, skirtų naujoms energijos transporto priemonėms, magnetinės grandinės komponentas turi atitikti mechaninės padėties, magnetinės grandinės stabilumo, atsparumo korozijai, ilgaamžiškumo ir partijos nuoseklumo reikalavimus. Galime pritaikyti kūrimą pagal klientų brėžinius, derindami didelės-sparčios tikslumo štampavimą, automatizuotą surinkimą ir pilną-procesų kokybės kontrolę, kad pasiektume stabilią masinę magnetinio plieno rėmo gamybą, tuo pat metu tiekdami visus vidinius metalinius relės komponentus.

Pagrindinės gaminio savybės ir funkcijos

Magnetinės grandinės konvergencijos funkcija

„Stamed Pure Iron Bracket for Contactor“ veikia kaip magnetinis nešiklis, suartinantis ritės sužadinimo magnetinį lauką, sustiprinantis elektromagnetinę trauką, sutrumpinantis kontaktoriaus atidarymo ir uždarymo veiksmų delsą ir sumažinantis aukštos{0}}įtampos grandinės lanko tikimybę.

Konstrukcinė guolio funkcija

Precizinis štampuotas EV relės laikiklis turi U{0}}formos išlenktą integruotą konstrukciją, kuri palaiko elektromagnetinę ritę ir judančius/stacionarius kontaktų modulius, atlaiko mechaninį poveikį atidarant ir uždarant bei išlaiko bendrus vidinius mazgo matmenų standartus.

Apsaugos nuo korozijos funkcija

Precizinis metalo štampavimas elektromobilių kontaktoriaus paviršiaus mėlyna-balta cinko pasyvavimo danga izoliuoja jį nuo transporto priemonės drėgmės ir elektrolitų garavimo korozijos, užkertant kelią pagrindo korozijai, dėl kurios gali sumažėti magnetinis pralaidumas ir sumažėti konstrukcijos rūdijimas.

Standartizuota surinkimo funkcija

Šoninės padėties nustatymo sagtys, centrinės tvirtinimo skylės ir bendri surinkimo ribiniai grioveliai suprojektuoti vieningai ir standartizuoti, pritaikyti prie automatizuotos surinkimo įrangos ir suderinami su keliais EV aukštos{0} įtampos kontaktorių modeliais toje pačioje platformoje.

Electric Vehicle Contactor Pure Iron Base

Pramonės taikymo atvejai

Naujos energijos transporto priemonių akumuliatorių sistemos
Elektromobilio akumuliatoriaus bloko aukštos -įtampos paskirstymo bloke (PDU) HVDC kontaktorius yra atsakingas už pagrindinių teigiamų ir neigiamų grandinių įjungimo / išjungimo valdymą. Tiksliojo štampuoto EV relės kronšteino magnetinės grandinės efektyvumas tiesiogiai veikia kontaktoriaus įjungimo laiką ir kontakto slėgį, todėl turi įtakos saugiam akumuliatoriaus sistemos atjungimui.

Nuolatinės srovės įkrovimo stotys
Didelės{0}}galios nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotyse (350 kW ir daugiau) įkrovimo grandinės valdymui ir apsaugai naudojami aukštos-įtampos nuolatinės srovės kontaktoriai. Dažnas įkrovimo stotelių-paleidimas ir išjungimas bei lauko aplinka kelia didesnius reikalavimus kontaktoriaus patikimumui. Mėlyna-balta cinko apsauga ir plataus-temperatūrinio-stampuoto minkštojo geležinio laikiklio magnetinio veikimo stabilumas užtikrina ilgalaikį{9}} patikimą kontaktoriaus veikimą esant aukštai{10}}temperatūros, didelės{11}}drėgmės ir druskos purškimo lauke.

PV keitikliai

Didelės-galios PV keitiklių nuolatinės srovės pusėje naudojami aukštos-įtampos nuolatinės srovės kontaktoriai, skirti jungtims ir gedimams izoliuoti. Elektromagnetinė aplinka ir temperatūros svyravimai keitiklio viduje reikalauja, kad magnetinis plieninis rėmas turėtų stabilias magnetines savybes ir konstrukcinį stiprumą. Medžiagos konsistencija ir EV Relay Pure Iron štampavimo dalies matmenų tikslumas užtikrina stabilų keitiklio perjungimą plačiame galios diapazone.

EV HVDC Contactor Bracket Product Application Detail Diagram

Dažnai užduodami klausimai

Kuo skiriasi mėlynai{0}}baltas cinkavimas ir nikeliavimas naudojant tiksliojo metalo štampavimą, skirtą EV kontaktoriams?

Mėlyna-balta cinko danga yra pigesnė ir turi gerą atsparumą korozijai, tinka bendrai pramoninei aplinkai; Nikeliavimas užtikrina didesnį atsparumą korozijai ir didesnį paviršiaus kietumą, tačiau yra brangesnis ir gali turėti įtakos suvirinamumui. Elektromobilių viduje naudojama mėlyna{2}}balta cinko danga paprastai atitinka reikalavimus; pakrantės arba daug -druskos-purškiamoje aplinkoje galima apsvarstyti nikeliavimo arba sudėtinio dengimo sprendimus.

Ar reikia atkaitinti po štampuoto minkštojo geležies kronšteino štampavimo?

Atkaitinimas reikalingas taikant griežtus magnetinio veikimo reikalavimus. Padidėjęs dislokacijos tankis ir liekamasis įtempis, atsirandantis dėl šalto štampavimo, padidina prievartą ir sumažina pralaidumą. Atkaitinimas gali atkurti minkštąsias magnetines medžiagos savybes; paprastai po atkaitinimo koercyvumas gali būti sumažintas 30–50%. Jei kliento programa nekelia aukštų magnetinių savybių reikalavimų, atkaitinimo procesą galima praleisti siekiant sumažinti išlaidas.

Ar galite pateikti elektrinių transporto priemonių kontaktorių grynos geležies pagrindo magnetinio veikimo bandymo ataskaitas?

Taip. Galime pateikti gaunamas žaliavų magnetinio veikimo ataskaitas ir kiekvienos produktų partijos magnetinio veikimo ataskaitų pavyzdžius. Jei klientai turi specialių testavimo reikalavimų (pvz., kintamosios srovės magnetinio veikimo tam tikru dažniu), galime aptarti ir pritaikyti testavimo sprendimus.

Pure Iron Coil for EV HVDC Contactor Bracket

susisiekite su mumis

Kaip profesionalus gamintojasEV HVDC kontaktorių laikikliaiir visapusiškas relių metalinių dalių tiekėjas, pateikėme magnetinių grandinių komponentų, įskaitant magnetų rėmus, geležines šerdis ir armatūras, taip pat laidžius komponentus, pvz., sidabrinius kontaktus ir varinius gnybtus, daugybei gerai žinomų{0}}kontaktorių kompanijų visame pasaulyje. Jei vertinate aukštos -tampos nuolatinės srovės kontaktoriaus magnetinės grandinės sistemos medžiagų pasirinkimą, struktūrų optimizavimą ar tiekėjo perjungimo galimybes, atsiųskite savo techninius brėžinius arba specifikacijas mūsų el. pašto adresu. Mūsų taikomųjų programų inžinierių komanda per 24 valandas pateiks tikslinius medžiagų patarimus, procesų įvertinimą ir pasiūlymo sprendimus, kad padėtų jums užbaigti visą techninės pagalbos procesą nuo projekto patikrinimo iki masinės gamybos.